VR tornarà a portar al ple una moció per reclamar la gratuïtat del peatge de Les Fonts

Aquesta mesura permetria reduir la congestió actual a l'avinguda de l'Estatut i la C-1413

Veïns per Rubí presentarà una moció al ple d'abril per instar la Generalitat a realitzar tots els procediments necessaris que permetin suprimir el peatge de Les Fonts de l'autopista C-16, fent una valoració en termes econòmics, de mobilitat, mediambientals i d'impacte en el teixit empresarial.

La formació d'Antoni Garcia recorda que l'any 1986 es va adjudicar la concessió administrativa per la construcció, conservació i explotació de l'autopista Terrassa-Manresa per un termini de 35 anys, és a dir, fins l'any 2022. L'any 1989 es va signar el conveni d'ampliació de l'autopista de peatge entre Rubí i Terrassa, una ampliació de 7,09 km i que va comptar amb un nou peatge. L'any 1993 es van modificar per decret diferents aspectes de la concessió de l'autopista Rubí-Terrassa-Manresa, ja que la intensitat del trànsit no havia assolit els valors inicialment previstos i les expectatives de creixement del trànsit en el futur s'havien vist afectades per la recessió econòmica d'aquell moment Per aquests motius, i d'altres, va prorrogar-se el termini de durada de la concessió quinze anys més, fins el 2037.

Al ple de l'Ajuntament de Rubí ja s'han presentat diferents mocions relacionades amb la política de descomptes al peatge de Les Fonts que, malgrat l'ampli suport majoritari, no han resultat satisfactòries. I, mentrestant, projectes alternatius que havien d'evitar el pas dels vehicles per l'avinguda de l'Estatut (l'alternativa a la C-16) no s'han fet ni es preveu que es facin, com ara la Ronda Est de Rubí. 'Sabem que actualment no està en els plans de la Generalitat a mitjà termini realitzar aquesta inversió en infraestructures, tenint en compte, a més, que l'execució de la Ronda Est és, com a mínim discutible, tenint en compte l'impacte mediambiental que suposaria i que discorreria completament en paral·lel amb la C-16, que és una via d'alta capacitat', explica Antoni Garcia.

Per això, 'i davant la necessitat de pacificar el trànsit a l'avinguda de l'Estatut i a la C-1413, i els greus problemes de mobilitat generats al nostre terme municipal, entenem que és necessari valorar adequadament la supressió del peatge de Les Fonts, en termes cost-benefici, tant de mobilitat com d'impacte econòmic en el teixit empresarial, ja que afecta també a altres municipis veïns com Terrassa, Sant Cugat del Vallès o Matadepera', diu Garcia.

RUBITV.CAT