02-02-2016
 

S'instal·la un radar mòbil per detectar i denunciar els vehicles que no respectin els límits de velocitat a la ciutat

L'any passat els accidents de trànsit van augmentar un 22% a Rubí

La Policia Local de Rubí duu a terme, des del passat 18 de gener, una nova campanya de control de la velocitat dels vehicles mitjançant la instal·lació d'un radar mòbil, cedit pel Servei Català de Trànsit. L'objectiu principal d'aquest dispositiu és reduir la velocitat dins del municipi i a les carreteres C-1413a i BP-1503, al seu pas per la ciutat.

El radar mòbil s'instal·la en emplaçaments diferents, en els 17 vials de la ciutat que s'han establert en el marc d'aquest dispositiu -tant a vies del casc urbà i de les urbanitzacions com a les que enllacen el nucli urbà amb aquestes zones, així com a les travessies de circumval·lació del municipi (BP-1503 i C-1413a) en els trams de competència municipal-. Els criteris per decidir aquestes ubicacions combinen les dades derivades de l'anàlisi de la sinistralitat a la ciutat, de campanyes dutes a terme anteriorment i de demandes veïnals.

'La seguretat viària és una de les prioritats d'aquest govern. Estem treballant des de diferents àmbits per millorar la seguretat dels rubinencs i les rubinenques, especialment entre els col·lectius més vulnerables, com ara els vianants i els ciclistes. Sense anar més lluny, estem ampliant moltes voreres i recentment hem dut a terme les obres per crear el primer carril bici de la ciutat', ha explicat el regidor de Seguretat Ciutadana, Rafael Güeto.

Aquests controls de la velocitat estan dirigits a detectar i denunciar les infraccions relacionades amb l'excés de velocitat per, d'aquesta manera, intentar reduir-les i minimitzar el seu efecte directe sobre la sinistralitat. L'any passat, els accidents de trànsit amb ferits van augmentar un 22% a Rubí, una xifra similar a la de la resta de Catalunya. 

Les dades obtingudes arran d'aquests controls permetran proposar mesures que van més enllà de les sancionadores, com poden ser millores en la senyalització, en el traçat de la via o la col·locació d'elements reductors de la velocitat, entre d'altres.

Les darreres campanyes que s'han dut a terme a la ciutat en aquest sentit van ser a l'octubre del 2013 i al maig del 2014.

RUBITV.CAT / Foto: Ajuntament de Rubí

 
10 comentaris
 

Comentaris

12-02-2016
19:41
 
Javi

Si fuese disuasorio lo colocarían realmente señalizado y a la vista de los conductores.
No escondido detrás de los camiones en la avenida de castellvisbal. Y sin señalizar. Es cierto que se corre más de la cuenta. Pero con un coche patrulla al principio de la calle se soluciona.

 
03-02-2016
15:52
 
Rubí shore.

Segons entesos en sociologia veure el comportament dels xofers, és el reflex de la societat. Per exemple el aparcar un cotxe a un metre de la porta on baixa el xofer sobre els senderes o voreras on es prohibit és un acte de egoisme ja que no li importa si el seu benefici perjudica altres.A més de menyspreu pel dret de les persones .Això passa per oblidar que fa poc portavan carros i rucs. Mas educacion per al poble.

 
03-02-2016
08:17
 
Quico

A l'Avda de la Llana es van col·locar uns coixins berlinesos per reduir la velocitat dels cotxes, fins aquí OK. La qüestió és que amb les obres del carril bici i l'asfaltat de nou s'han retirat. D'aquesta manera els vehicles tornen a circular amb excés de velocitat. L'Ajuntament/àrea de mobilitat té previst tornar-los a instal·lar? De fet hauria de ser cost 0 ja que els coixins berlinesos ja els tenim

 
02-02-2016
19:06
 
jmrf

Si es col·loquen al capdavall del carrer Sant Gaietà es faran d'or!

 
02-02-2016
16:14
 
Soc jo

A ver si se pasan por el Carrer Terrassa, zona escolar señalizada y los coches haciendo carreras para coger el semáforo en verde. Varios peticiones de elevaciones para que tengan que reducir la velocidad y ni caso. Y luego vienen diciendo que la seguridad viaria es una prioridad.

 
02-02-2016
15:03
 
Rubinenc

De veritat penseu que aquesta campanya la fan per millorar la seguretat o per disminuir accidents? Aixó serà un efecte secundari. Aquesta mesura es purament recaptatòria. Si de veritat els interesés millorar la seguretat i disminuïr els accidents millorarien l'asfalt, taparien forats existents en alguns carrers, millorarien la senyalització de la ciutat, col·locarien més semàfors i invertirien en agents de transit (com hi havien en el passat) que regulessin alguns carrers més transitats en hores de més trànsit. Un ràdar l'unic que farà es ficar una multa just en el moment que el cotxi passi pel davant, ni més ni menys. Disuasori? Potser si, pero que no ens ho venguin com l'invent del segle.

 
02-02-2016
14:40
 
No voldria ser mal pensat, però...

...2 reflexions: 1. resulta que el 2015 no es va fer cap campanya de control de velocitat i van pujar els accidents de trànsit amb ferits a la ciutat un 22% (ole!). 2. L'any 2015 va ser any d'eleccions municipals. Es va relaxar la vigilància i control policial per evitar queixes veïnals? Es podria publicar la sèrie de dades de les multes dels darrers 10 anys per comprovar que en època d'eleccions no es posen multes? (al web de transparència i dades obertes no apareixen)

 
02-02-2016
12:25
 
FAC

Em semble perfecte, els carrers de la ciutatt no son per "corre", per aixo esta el Circuit de Catalunya, per qui vulgui demostrar les seves arts com a pilot. Jo visc en un carrer limitada la velocitat amb un senyal de 30, ara tambe amb uns limitadors de velocitat al terra, doncs ni aixi es redueix la velocitat...nomes reaccionem si ens toquen la cartera, lamentable?..SI, pero segur que aixi.reaccionarem. SEGUR.

 
02-02-2016
10:39
 
Un pas endavant

Falta fa que hi hagin més controls, l'incivisme és norma i la desprotecció de vianants, ciclistes i conductors prudents és evident. L'accés a la B-30 amb les noves rotondes és un niu de fitipaldis que es mereixen una bona clatellada en forma de multa.

 
02-02-2016
10:10
 
Va home va!

Un municipi de 75000 habitants, un parc de vehicles aproximat de 47000 vehicles (Idescat) i amb uns fluxes considerables de mobilitat a Polígons, urbanitzacions i centre ciutat i no té un radar propi per fer controls de velocitat tot l'any? i el regidor té els nassos de dir que la seguretat viària és una de les seves prioritats? Quan veiem un policia local multar un vehicle sobre la vorera o es liciti una segona grua al municipi començaré a creure-m'ho, fins aleshores el cotxe és el rei de Rubí

 
 
Afegir comentari
  • Nom
     
  • E-mail
     
  • Comentari
     
  •  
  •  
 

Tots els comentaris seran moderats abans de publicar-se.

Rubitv.cat no es fa responsable de l’opinió expressada pels usuaris. No es permeten comentaris ofensius, il·legals o que faltin a la dignitat de les persones. Rubitv.cat es reserva el dret de suprimir els comentaris que consideri inapropiats.

Llegir avís legal

 

Notícies Relacionades

Societat

17-09-2018

 

Juli Gendrau (Trànsit): «Per contenir la mortalitat augmentarem els controls de Mossos i radars»

L'estiu ha deixat un balanç tràgic de morts a les carreteres de Catalunya. Que això si(…)

Societat

13-09-2018

 

Bona actuació dels Bombers de Rubí al concurs estatal de rescat en accidents de trànsit

Valoració positiva de l'actuació feta pels equips de Rubí i Terres de Ponent, que han (…)

Societat

05-09-2018

 

Els bombers de Rubí-Sant Cugat lluiten per representar Espanya al campionat mundial de rescats en accidents de trànsit

Els bombers del parc de Rubí-Sant Cugat participen aquests dies al XIV Encuentro Nacional(…)

Societat

04-09-2018

 

La Generalitat encén l'alarma per l'augment d'un 42% dels morts en accidents de trànsit a Catalunya

La Generalitat de Catalunya ha encès el llum d'alarma per la sinistralitat viària. El p(…)
 
 

Subscriu-te al nostre butlletí

  • e-mail
 
 
Bars i Restaurants
Taxis i telèfons d'interès
Rep les notícies de Rubitv.cat per WhatsApp!